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小楠遺稿 / 『小楠遺稿』勢と理 開国をめぐる沼山の議論

然は洋人の經綸は有末而無本ものに候はんか左樣にて候其見る處元來皆利害上より出てたるものにて皆向ふ捌とみえ候 洋人の萬國一躰四海兄弟と申唱へ候は天理に叶候哉是は全躰を申じたるものにて其實を申せば親疎の差別あるべきとにて然るに華夷彼此の差別なく皆同し人類にて候えは互に交通致交易の大利を通し候が今日自然の理勢と被存候 萬國一躰四海兄弟の理は必ずとも互に交通致候而相顯はれ候乎 今城下の士衆より小子輩末々の者に至る迄同し一國の人に候え ば固より一致一和に無之候ては難叶然處貴賤上下となく知る不 知となく必途中にても目禮挨拶等致互に親み合不申候は一致一 和とは被申がたく候乎夫は勢不行ものに候今日字內の勢火輪船出來天涯如此比隣に相成候えば互に交通可致の形勢に相成候今日に至り獨立鎖國の舊見を主張するは天理に悖候とに候 西洋にも航海交易を起し候は三百年來のと見え候か其以前は 萬國皆天理に悖り候か古今勢異候勢に隨ひ理亦不同候理と勢とはいつも相因て離れざる者に候 今日の勢有ば祉今日の理御座候乎左樣にて候 物産交易の法制日本一國にて國々互に融通致候而已に事足り不 申候哉然は必しも夷人と交通不致候共宜しかるべしと被存候如 何にて候哉今日の勢字內萬國一同交通致し候えば今日本一國鎖國割據の舊習を主張致候えば乍に萬國を敵に引受眼前滅亡の禍を招くべく長州の一件にて被知候さしより江戶御城下を始め渠等に燒き立られ人民慘怛の禍を極むべく候

新字:然は洋人の経綸は有末而無本ものに候はんか左様にて候其見る処元来皆利害上より出てたるものにて皆向ふ捌とみえ候 洋人の万国一体四海兄弟と申唱へ候は天理に叶候哉是は全体を申じたるものにて其実を申せば親疎の差別あるべきとにて然るに華夷彼此の差別なく皆同し人類にて候えは互に交通致交易の大利を通し候が今日自然の理勢と被存候 万国一体四海兄弟の理は必ずとも互に交通致候而相顕はれ候乎 今城下の士衆より小子輩末々の者に至る迄同し一国の人に候え ば固より一致一和に無之候ては難叶然処貴賤上下となく知る不 知となく必途中にても目礼挨拶等致互に親み合不申候は一致一 和とは被申がたく候乎夫は勢不行ものに候今日字内の勢火輪船出来天涯如此比隣に相成候えば互に交通可致の形勢に相成候今日に至り独立鎖国の旧見を主張するは天理に悖候とに候 西洋にも航海交易を起し候は三百年来のと見え候か其以前は 万国皆天理に悖り候か古今勢異候勢に随ひ理亦不同候理と勢とはいつも相因て離れざる者に候 今日の勢有ば祉今日の理御座候乎左様にて候 物産交易の法制日本一国にて国々互に融通致候而已に事足り不 申候哉然は必しも夷人と交通不致候共宜しかるべしと被存候如 何にて候哉今日の勢字内万国一同交通致し候えば今日本一国鎖国割拠の旧習を主張致候えば乍に万国を敵に引受眼前滅亡の禍を招くべく長州の一件にて被知候さしより江戸御城下を始め渠等に焼き立られ人民惨怛の禍を極むべく候

書き下し

然は洋人の經綸は有末而無本ものに候はんか左樣にて候其見る處元來皆利害上より出てたるものにて皆向ふ捌とみえ候 洋人の萬國一躰四海兄弟と申唱へ候は天理に叶候哉是は全躰を申じたるものにて其實を申せば親疎の差別あるべきとにて然るに華夷彼此の差別なく皆同し人類にて候えは互に交通致交易の大利を通し候が今日自然の理勢と被存候 萬國一躰四海兄弟の理は必ずとも互に交通致候而相顯はれ候乎 今城下の士衆より小子輩末々の者に至る迄同し一國の人に候え ば固より一致一和に無之候ては難叶然處貴賤上下となく知る不 知となく必途中にても目禮挨拶等致互に親み合不申候は一致一 和とは被申がたく候乎夫は勢不行ものに候今日字內の勢火輪船出來天涯如此比隣に相成候えば互に交通可致の形勢に相成候今日に至り獨立鎖國の舊見を主張するは天理に悖候とに候 西洋にも航海交易を起し候は三百年來のと見え候か其以前は 萬國皆天理に悖り候か古今勢異候勢に隨ひ理亦不同候理と勢とはいつも相因て離れざる者に候 今日の勢有ば祉今日の理御座候乎左樣にて候 物産交易の法制日本一國にて國々互に融通致候而已に事足り不 申候哉然は必しも夷人と交通不致候共宜しかるべしと被存候如 何にて候哉今日の勢字內萬國一同交通致し候えば今日本一國鎖國割據の舊習を主張致候えば乍に萬國を敵に引受眼前滅亡の禍を招くべく長州の一件にて被知候さしより江戶御城下を始め渠等に燒き立られ人民慘怛の禍を極むべく候

現代語訳

(問)「それなら、洋人の経綸は、末はあっても本がないものなのでしょうか。」(答)「そうである。彼らの見る所は、もともとみな利害から出たもので、みな行く先々でさばく(その場で処理する)ものと見える。」(問)「洋人が万国一体・四海兄弟と唱えるのは、天理にかなうものでしょうか。」(答)「それは全体を言い立てたものであって、その実を言えば、親疎の差別があるはずである。そうであるのに、華夷(中華と夷狄)という彼此の差別なく、みな同じ人類であるから、互いに交通して交易の大利を通じ合うのが、今日の自然の理勢であると思う。」(問)「万国一体・四海兄弟の理は、きっと互いに交通して顕れるのでしょうか。」(答)「いま、城下の士衆から私ども末々の者に至るまで、同じ一国の人であるから、もとより一致一和でなくてはならない。ところが貴賤上下を問わず、知っている・知らないを問わず、必ず途中でも目礼や挨拶などをして、互いに親しみ合わなければ、一致一和とは言いがたいのではないか。それは勢いとして行われないことである。今日の宇内の勢いは、火輪船(蒸気船)ができて、天涯もこのように近隣になったのだから、互いに交通するべき形勢となった。今日になって、独立・鎖国の旧見を主張するのは、天理にもとることである。」(問)「西洋にも、航海交易を起こしたのは三百年来のことと見えます。それ以前は、万国みな天理にもとっていたのでしょうか。」(答)「古今で勢いが異なり、勢いに従って理もまた同じではない。理と勢いとは、いつも互いに因って離れないものである。」(問)「今日の勢いがあれば、今日の理がございますか。」(答)「そのとおりである。」(問)「物産交易の法制は、日本一国の中で、国々が互いに融通すれば事が足りるのではないでしょうか。そうであれば、必ずしも夷人と交通しなくてもよろしいのではないかと存じますが、いかがでしょうか。」(答)「今日の勢いは、宇内万国が一同に交通している。この時に日本が一国で、鎖国割拠の旧習を主張すれば、たちまち万国を敵に引き受けて、目の前に滅亡の禍を招くだろう。長州の一件で知れることである。さしあたり江戸の御城下をはじめ、彼らに焼き立てられて、人民が惨怛(いたみ悲しみ)の禍を極めるに違いない。」

解説

今日の勢いがあれば今日の理がある、理と勢いは互いに離れない、という小楠の考え方がよく出ています。万国が蒸気船で近隣になった以上、独立鎖国の旧見を守ればかえって敵を招くと、当時の情勢を踏まえて述べています。これは幕末の状況下での提言であり、現代の価値判断を当てはめる場面ではありません。環境が変わったとき、これまでの理屈に固執せず、今の勢いに照らして理を見直せるかという経営の問いとして読めます。
『人生の方程式』の表紙

人生を、一行の式にしてみた。

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この章句が説くこと

勢と理万国一体交通鎖国割拠長州の一件

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